Tesla की भारत एंट्री—मुंबई से हुई शुरुआत
Tesla ने 15 जुलाई 2025 को मुंबई के Bandra Kurla Complex (BKC) में अपना पहला Experience Centre लॉन्च किया। इस मौके पर मुंबई के मुख्यमंत्री देवेंद्र फडणवीस और राज्य के उपमुख्यमंत्री एकनाथ शिंदे भी मौजूद थे, जो इसे राज्य व देश के लिए निवेश और पर्यावरण के लिहाज से बड़ा कदम बता रहे हैं ।
कीमतें इतनी ऊँची क्यों?
Tesla की Model Y India में import tariff और luxury taxes की वजह से बहुत महँगी पड़ी है:
-
RWD Basic Variant: ₹59.89 लाख (लगभग ₹60 लाख)
-
Long Range Variant: ₹67.89 लाख (लगभग ₹68 लाख)
70% Import Duty + Luxury Tax की वजह से ये कीमत NV महीन-बाजार की तुलना में लगभग दोगुनी बनी हुई है ।
कौन खरीद सकता है Tesla – सिर्फ “अमीर”?
अब तक Tesla India में सबसे पहला विजबिलिटी मिला है और सोशल मीडिया पर मीम्स की बारिश हुई—
“India में Tesla मतलब TAX-LA!” क्योंकि कीमत बहुत ऊँची है ।
जिसका मतलब साफ है—Tesla India का टारगेट high-net-worth individuals ही हैं, न कि middle या upper-middle class। Luxury EV segment में यह Mercedes या BMW जैसी ब्रांड्स से सीधे मुकाबले में आएगी ।
Tesla का Mumbai Experience Centre—खास इसलिए?
-
Location: Maker Maxity Mall, BKC (Mumbai) – leased for 5 years, हर साल rent बढ़ेगा ~5% से $542,000 तक
-
यह एक Experience Centre है जिसमें Tesla के वैश्विक डिजाइन टोन को दिखाया गया है – minimalist layout, advanced display और futuristic vibe
-
Tesla ने चार fast-charging स्टेशन Mumbai में स्थापित करने का ऐलान किया है, जिससे 15 minutes में लगभग 267 किमी रेंज मिल सकेगी
Delivery Timeline और विस्तार योजना
-
Booking & Registration: वेबसाइट पर शुरू हो चुकी है
-
Delivery Start: सप्तम तिमाही 2025 (Aug–Oct 2025 के आसपास) – initial deliveries Mumbai में, फिर Delhi में expand होगी
-
Expansion: Delhi का अगला Experience Centre Plan में है—Aerocity में
क्यों सिर्फ Elite segment?
Reddit users और EV enthusiasts ने India में Tesla की एंट्री पर यह सच उजागर किया है:
“India में charging infrastructure practically न के बराबर है… और cars import सेविता से इतना महँगी कि सिर्फ ऐश करने वाले ले सकते हैं।”
“Mumbai में किसी Petrol pump owner ने Dubai से TESLA मंगाया और सिर्फ show-off के लिए चलाता है।”
यह बताता है कि Tesla फिलहाल status symbol की तरह पेश किया जा रहा है, न कि mass-market EV solution की तरह।
क्या इस कदम से भारतीय EV मार्केट बदलेगा?
Tesla की Mumbai एंट्री Indian EV Ecosystem के लिए बेहद अहम है:
-
High-end segment में नया competitor
-
EV adoption के प्रति गंभीर signal
-
Charging infrastructure और policies पर सरकारी नजर बढ़ेगी
लेकिन इतना luxury tax और import duty Tax‑LA tag के कारण mass adoption को फिलहाल सीधे तौर पर प्रेरित करना मुश्किल है ।
निष्कर्ष: सिर्फ अमीरों की कार ही क्यों बनी Tesla?
Tesla Model Y India में जितनी महँगी है—उसकी वजह सिर्फ technology नहीं बल्कि कभी-कभी high import duties हैं, जो इसे mass market से दूर रखती हैं।
Mumbai का showroom symbolic है, लेकिन असली impact तब आएगा जब अंततः local production आए—देश में manufacture, supply chain और affordable pricing आए।
लेकिन फिलहाल—Tesla India में केवल rich buyers ही Model Y ख़रीदने की economic क्षमता रखते हैं।
FAQs
Q1. क्या Tesla Model Y India में officially mil रही है?
➡️ हाँ, Tesla ने Mumbai में first showroom खोला और इंडिया में Model Y की बुकिंग शुरू हो गई है ।
Q2. क्यों इतना महँगा है Tesla India में?
➡️ लगभग 70% import duty plus luxury tax की वजह से U.S. की तुलना में लगभग दोगुनी कीमत।
Q3. क्या charging infrastructure available है?
➡️ Tesla Mumbai में चार Supercharger locations शुरू करेगा, बशर्ते uptake हो सकता है थोड़ी time में फ़िलहाल limited है ।
Q4. क्या अब middle class भी afford कर पाएगा?
➡️ फिलहाल नहीं, क्योंकि pricing luxury segment तक सीमित है।
Q5. कब तक affordable Tesla आएगा इंडिया में?
➡️ जब local manufacturing शुरू होगी और import duties घटेंगी— शायद 2–3 साल में।
Tesla की India entry exciting है, लेकिन फिलहाल पुराने elite segment के लिए ही उपयुक्त है।
इस luxury EV journey की हर अपडेट के लिए Thinkly World को subscribe करें।
